معرفی دنا پلاس توربو اتوماتیک؛ ستاره ایران‌خودرو در کلاس سدان‌های خانوادگی

با حضور پلتفرم‌های جدید و عرضه خودروهایی مانند دنا و شاهین، صنعت خودروسازی ایران دوباره نفسی تازه کرده است. با وجود این تحول، هنوز بسیاری از خودروهای بازار بر پایه پلتفرم‌های قدیمی ساخته می‌شوند. در این میان، دنا و به‌ویژه نسخه‌های جدید آن مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک توانسته‌اند با طراحی به‌روز و امکانات مناسب، توجه خریداران را جلب کنند.

در این میان، نمایندگی ایران‌خودرو بختیاری (کد ۳۰۴۰) به‌عنوان یکی از نمایندگی‌های فعال در شهر مشهد مقدس، عرضه و فروش این خودرو را بر عهده دارد و مقصد مطمئنی برای علاقه‌مندان به خرید دنا پلاس توربو اتوماتیک محسوب می‌شود.

طراحی و پیشینه دنا پلاس؛ از سمند تا سدان مدرن ایرانی

در واقع دنا نسخه‌ای فیس‌لیفت‌شده از سمند است که ایران‌خودرو با هدف نوسازی چهره محصولات خود آن را در سال ۱۳۹۳ به بازار عرضه کرد. دو سال بعد، نسخه فیس‌لیفت دنا با نام دنا پلاس معرفی شد. در این مدل، چراغ‌های جلو و عقب طراحی تازه‌ای به خود گرفتند و خطوط جانبی پویاتر شدند. جلوپنجره بزرگ‌تر، دی‌لایت‌های جدید و سانروف از جمله تغییرات مهم آن بود.

حذف و اضافه در امکانات رفاهی

در ابتدا، دنا پلاس با امکاناتی مانند سانروف، ایربگ جانبی و مانیتور بزرگ به بازار آمد، اما از اواسط سال ۹۷، برخی از این امکانات حذف شدند. با وجود این، کیفیت ساخت دنا پلاس نسبت به دنا معمولی بهبود پیدا کرد.

ورود نسخه توربو؛ گامی به سوی قدرت بیشتر

نسخه دنا پلاس توربو دنده‌ای در سال ۱۳۹۶ معرفی شد و ایران‌خودرو با افزودن سیستم توربوشارژ به پیشرانه EF7، توانست قدرت و گشتاور را افزایش دهد. این مدل با طراحی داخلی اسپرت‌تر، رینگ‌های بزرگ‌تر و دوخت قرمز روی فرمان، چهره‌ای جوان‌پسند پیدا کرد.

تولد دنا پلاس توربو اتوماتیک

ایران‌خودرو پس از موفقیت نسخه توربو دنده‌ای، نسخه اتوماتیک آن را نیز با هدف جذب مشتریان بیشتر معرفی کرد. این خودرو به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز شد و با اضافه شدن فرمان برقی، تجربه رانندگی نرم‌تری را فراهم آورد.

جعبه‌دنده دنا پلاس توربو اتوماتیک؛ قلب هماهنگی میان قدرت و راحتی

پروژه توسعه گیربکس اتوماتیک دنا پلاس از سال ۱۳۹۶ آغاز شد. در ابتدا، همکاری با شرکت بلژیکی پانچ (Punch) مطرح بود اما به دلیل تحریم‌ها، این همکاری متوقف شد. سپس وظیفه طراحی و تولید به شرکت هیوندای پاورتک (Hyundai Powertech) سپرده شد. با ادامه مشکلات تحریم، بخش مونتاژ نهایی گیربکس به شرکت چینی دانگ اتومبیل (DAE) واگذار شد که یکی از تولیدکنندگان بزرگ جعبه‌دنده در جهان است.

ساختار فنی گیربکس

گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دنا پلاس توربو از نوع مبدل گشتاوری (Torque Converter) است و سیستم خنک‌کاری ویژه‌ای دارد تا در شرایط پرفشار نیز عملکرد پایداری ارائه دهد. این گیربکس در حالت تیپ‌ترونیک نیز قابل استفاده است اما سیستم کنترلی آن اجازه نمی‌دهد دور موتور از ۴۵۰۰ دور در دقیقه فراتر رود.

مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک

دنا پلاس توربو اتوماتیک از پیشرانه ۱.۶ لیتری (1645 سی‌سی) توربوشارژ استفاده می‌کند که قادر است ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

از نظر فنی، نسخه اتوماتیک حدود ۷۰ کیلوگرم سنگین‌تر از نسخه دنده‌ای است و وزن خالص آن به حدود ۱۳۰۵ کیلوگرم می‌رسد.

مصرف سوخت و عملکرد

میانگین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است و باک آن گنجایش ۶۰ لیتر بنزین دارد. ترمزهای دیسکی در محور جلو و عقب، فرمان برقی و رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی از دیگر ویژگی‌های فنی مهم آن هستند.

امکانات و تجهیزات رفاهی دنا پلاس توربو اتوماتیک

ایران‌خودرو این خودرو را با کد کلاس ۷۰۷۰۲ تولید می‌کند. امکاناتی مانند:

• چهار کیسه هوا
• صندلی‌های برقی جلو
• سانروف
• نمایشگر لمسی و پخش DVD
• دوربین و سنسور پارک عقب
• کروز کنترل
• بلوتوث
• چراغ روشنایی روز (Daylight)
• حالت رانندگی اسپرت و برفی
• قابلیت تیپ‌ترونیک در گیربکس

در نسخه فول آپشن (L3) ویژگی‌هایی مانند رینگ دو رنگ، دیفیوزر عقب جدید، فرمان D-Cut، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سنسور نور و باران و آینه الکتروکرومیک نیز افزوده شده است.

تجربه رانندگی با دنا پلاس توربو اتوماتیک

در نگاه نخست، تفاوت خاصی میان کابین نسخه اتوماتیک و دنده‌ای دیده نمی‌شود. طراحی داخلی همچنان به سبک دنا پلاس است و مواد به‌کاررفته کیفیت متوسطی دارند، اما حس یک خودروی به‌روز ایرانی را منتقل می‌کنند.

راحتی فرمان و کنترل خودرو

فرمان برقی باعث شده رانندگی در شهر بسیار سبک‌تر شود. در سرعت‌های بالا نیز فرمان کمی سفت‌تر می‌شود تا کنترل بهتری داشته باشد. هرچند اگر حالت رانندگی قابل تنظیم هم برای آن تعریف می‌شد، عملکردش کامل‌تر بود.

تعلیق و پایداری

سیستم تعلیق جلو اصلاح شده و نسبت به نسخه‌های قبلی سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد. البته نبود سیستم کنترل پایداری در مدل‌های اولیه حس می‌شد، اما در نسخه آپشنال جدید، این قابلیت افزوده شده است.

ترمز و سیستم تهویه

ترمزهای دیسکی عملکرد مناسبی دارند، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی کمی سفت می‌شوند. سیستم تهویه مطبوع عملکرد قابل قبولی دارد و در هوای گرم یا سرد، دما را سریع تنظیم می‌کند.

شتاب و عملکرد حرکتی

در شرایط ایده‌آل، شتاب صفر تا صد دنا پلاس توربو اتوماتیک حدود ۱۱ ثانیه است. در شهرهایی مانند تهران که ارتفاع از سطح دریا بالاتر است، این عدد ممکن است تا ۱۱.۵ ثانیه افزایش یابد.

حالت اسپرت در جعبه‌دنده حساسیت پدال گاز را افزایش می‌دهد اما تأثیر زیادی بر توان نهایی ندارد. به‌طور کلی، خودرو برای استفاده روزمره شهری و سفرهای خانوادگی عملکرد مناسبی دارد.

نسخه آپشنال؛ گامی به‌سوی استانداردهای ۸۵گانه

در زمستان ۱۴۰۲، ایران‌خودرو نسخه جدیدی از دنا پلاس توربو اتوماتیک را معرفی کرد که با استانداردهای ۸۵گانه جدید مطابقت دارد. این نسخه با سیستم کنترل پایداری، کمک حرکت در سربالایی، سنسور نور و باران، سنسور باد تایر و نشانگر تعویض دنده به‌صورت استاندارد تولید می‌شود.

علاوه بر این، فرمان D-Cut، سیستم ورود بدون کلید (Keyless Start) و آینه وسط الکتروکرومیک نیز به آن افزوده شده است تا تجربه رانندگی مدرن‌تری فراهم شود.

مقایسه دنا پلاس توربو اتوماتیک با رقبا

در بازار ایران، رقبای مستقیم این خودرو شامل شاهین G اتومات، تارا اتومات و خودروهای مونتاژی چینی نظیر جک J4 یا چری آریزو 5 هستند. با اینکه دنا پلاس از نظر طراحی داخلی و امکانات رفاهی در سطح متوسطی قرار دارد، اما از نظر هزینه نگهداری و شبکه خدمات پس از فروش، برتری محسوسی نسبت به رقبا دارد.

جمع‌بندی؛ انتخابی منطقی در میان خودروهای اتومات ایرانی

دنا پلاس توربو اتوماتیک حاصل چندین سال تجربه ایران‌خودرو در به‌روزرسانی پلتفرم‌های داخلی است. این خودرو توانسته میان عملکرد مناسب، امکانات رفاهی و قیمت قابل‌قبول تعادل برقرار کند. هرچند هنوز تا سطح استاندارد خودروهای خارجی فاصله دارد، اما در بازار محدود ایران، یکی از گزینه‌های معقول برای خرید سدان اتومات محسوب می‌شود.

برای خریداران مشهدی، نمایندگی ایران‌خودرو بختیاری (کد ۳۰۴۰) بهترین گزینه جهت خرید، ثبت‌نام و کسب اطلاعات بیشتر درباره این خودرو است.

آدرس: مشهد مقدس، بلوار وکیل‌آباد، نبش وکیل‌آباد ۶۲

شماره تماس: ۳-۳۵۰۱۶۸۰۰-۰۵۱

با مراجعه به این نمایندگی، می‌توان از شرایط فروش، تست رانندگی و خدمات پس از فروش دنا پلاس توربو اتوماتیک به‌صورت کامل مطلع شد.